BALEROS

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Un Balero de bolas聽es un tipo de cojinete con elementos rodantes que cumple tres funciones principales, adem谩s de facilitar el movimiento: resiste cargas, reduce la fricci贸n y permite el posicionamiento de las partes m贸viles de la m谩quina.

Balero de Rodillos

Un rodamiento de rodillos es un tipo de rodamiento que utiliza, como elementos rodantes, cilindros (rodillos) en lugar de bolas.

Tipos de rodamientos de rodillos:

  • Rodamientos de rodillos cil铆ndricos: utilizan cilindros como elementos rodantes y son ideales para aplicaciones con elevadas cargas radiales y altas velocidades.
  • Rodamientos de rodillos esf茅ricos: tambi茅n conocidos como rodamientos oscilantes de rodillos o rodamientos de rodillos a r贸tula, son rodamientos de alineaci贸n autom谩tica que utilizan dos juegos de rodamientos esf茅ricos, ideales para el uso en condiciones de desalineaci贸n.
  • Rodamientos de engranajes: son peque帽as ruedas 鈥渟at茅lite鈥 que giran en torno al centro del rodamiento y dentro del engranaje externo. Son muy eficientes porque minimizan la fricci贸n generada por el deslizamiento.
  • Rodamientos de rodillos c贸nicos: est谩n dise帽ados para resistir una combinaci贸n de cargas axiales y radiales.

驴Por qu茅 utilizar baleros?

Los rodamientos soportan y gu铆an, con m铆nima fricci贸n (fig. 1), elementos giratorios u oscilantes de las m谩quinas, por ejemplo, 谩rboles, ejes o ruedas, y transfieren las cargas entre los componentes de la m谩quina. Los rodamientos ofrecen gran precisi贸n y baja fricci贸n y, por lo tanto, admiten velocidades de giro elevadas al tiempo que reducen el ruido, el calor, el consumo de energ铆a y el desgaste. Son elementos rentables e intercambiables de las m谩quinas, que normalmente corresponden a los est谩ndares de dimensiones nacionales o internacionales.

Baleros de bolas y de rodillos

Los dos tipos b谩sicos de elementos rodantes permiten distinguir los dos tipos b谩sicos de rodamientos:

  • bola 鈫 rodamiento de bolas
  • rodillo 鈫 rodamiento de rodillos

Las bolas y los rodillos difieren en la forma en que entran en contacto con los caminos de rodadura.

Las bolas establecen contacto puntual con los caminos de rodadura del aro (fig.聽2). Con el incremento de la carga que act煤a en el rodamiento, el punto de contacto se transforma en un 谩rea el铆ptica. El 谩rea de contacto peque帽a genera baja fricci贸n por rodadura, lo que permite a los rodamientos de bolas admitir altas velocidades, aunque tambi茅n limita su capacidad de carga.

Los rodillos establecen contacto lineal con los caminos de rodadura del aro (fig.聽3). Con el incremento de la carga que act煤a en el rodamiento, la l铆nea de contacto se va transformando en rectangular. Debido al 谩rea de contacto mayor y al consiguiente aumento de la fricci贸n, un rodamiento de rodillos puede soportar cargas m谩s pesadas, pero velocidades m谩s bajas, que un rodamiento de bolas del mismo tama帽o.

Rodamientos radiales y axiales

Los rodamientos se clasifican en dos grupos seg煤n el sentido de la carga que soportan principalmente:聽

  • Rodamientos radiales
    Los rodamientos radiales soportan cargas que se encuentran, principalmente, en direcci贸n perpendicular al eje. Algunos rodamientos radiales solo pueden soportar cargas puramente radiales, mientras que la mayor铆a pueden tambi茅n soportar algunas cargas axiales en un sentido y, en algunos casos, en ambos sentidos (fig.聽4).
  • Rodamientos axiales
    Los rodamientos axiales soportan cargas que act煤an, principalmente, de manera axial a lo largo del eje. Seg煤n su dise帽o, los rodamientos axiales pueden soportar cargas axiales puras en uno o en ambos sentidos (fig.聽5), y algunos pueden tambi茅n soportar cargas radiales (cargas combinadas,聽fig. 6). Los rodamientos axiales no admiten velocidades tan elevadas como los rodamientos radiales del mismo tama帽o.

El 谩ngulo de contacto (fig.聽7) determina el grupo al que pertenece el rodamiento. Los rodamientos con un 谩ngulo de contacto聽鈮ぢ45掳 son rodamientos radiales, los dem谩s son rodamientos axiales.

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